很多海鮮為了保證其新鮮度是活體配送，在配送過程中要注意提供給這些活著的海鮮充足的氧氣，不要讓它們因為缺氧而死。而且一般來說，活著的海鮮會讓更多消費者青睞，價格上也可以賣得更高。還有很多的海鮮一旦保質期就會非常短，氧氣是能夠保證它們活著的重要因素，因此從損耗的角度出發也應該確保氧氣充足。
我國食用海鮮的歷史由來已久，從新石器時代，人們就已經懂得采集貝類食用。隨著海產品的營養和藥用價值逐漸被人認識，海鮮烹飪方法的豐富，海鮮的市場和消費群體明顯擴大，海產品需求量逐年增加。近年來，我國海鮮市場從供需平衡到供不應求，以往的龍蝦、鮑魚等海鮮也逐漸進入百姓家。無論從整體的消費人群基數，還是消費頻率看，我搞海鮮市場迎來大好機率，海鮮市場蓬勃發展。很多人加入海鮮配送生意中。

從根本上來講，海鮮配送行業需要加大對冷鏈物流方面的投入，滿足消費者對的要求，海鮮講的是鮮，只有冷鏈體系完善，那樣海鮮送到消費者手里，消費者才是滿意的。互聯網已經深入到我們生活的方方面面，在海鮮物流行業也可以將互聯網運用得當，提升農產品質量，保證各個環節相依相連環環相扣，在運輸采摘等方面更加注意冷藏保存，追求程度上提高消費者滿意度，這樣生鮮配送行業將會有很大的發展。

完善的配送體系促進海鮮配送發展：
1、做海鮮配送行業，需要有足夠大面積的寬敞倉庫，同時設施完善，這是海鮮配送的前提條件。在配送倉庫中，海鮮產品的貨位要劃分的比較清晰，擺放整齊，顧客來了可以按需收貨，輕松調節供應商的位置，以免造成擁堵或者海鮮產品雜亂，延長收發貨時間的局面；
2、經驗豐富的冷凍配送車等也是*的。這不僅是將海鮮產品拉回來的工具，更重要的是這是給顧客送貨上門，做海鮮配送工作必不可少的工具。

新時代網絡技術發達，線上購物已經成為居民生活中不可缺少的一部分。人們通過各種平臺進行購物，例如服裝、食品生鮮類。海鮮味美，對于沿海人來說，幾乎是每餐不可缺少之物。但因為海鮮的存放保鮮不易，以前的交通以及物流的落后，對于遠離海邊的內陸消費者來說，每一種新鮮的海鮮都是一種奢侈品。現在通過海鮮配送，內陸也能夠吃飯新鮮的海鮮。
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